【動画】午前0時“魔のトラック渋滞発生”のナゾ【N企画】

こちらの大渋滞は日本の大動脈、東名高速の東京料金所出口付近です。日付をまたぐ時間帯の日常風景ですが、いったい、なぜ、こうしたことが起きるのか?ナゾを追いました。

(9月17日放送「スーパーJチャンネル」より)
[テレ朝news] https://news.tv-asahi.co.jp

コメント

  1. B’z好きプチ友 より:

    トラックの運転手さんって運転してる時音楽聴いたりしてるのかな

  2. ラーメンみっちゃん より:

    いくら安くなるとはいえ、違反は違反でしょ?

    何も知らない一般車はお金払って低速道路

    事情は仕事でもプラベートでもそれぞれあるんだから

    ETCの抽選で割引きにしよう!そうしよう!

  3. なつみかん より:

    最近物流量が増えてから配達員さんもめちゃくちゃ大変だろうし、届けてくれてからすぐ次に行く配達員さんの背中にお疲れさまですって声かけるのが習慣になった

  4. 我がドイツの医学薬学はー世界一ー より:

    そもそも自腹なのがすげえよ

  5. しまお より:

    片っ端から切符切るか運転手が上手い事時間合わせるのが1番の解決策でしょw

  6. マカロン大好き? より:

    これはこれで看過せずに取り締まって欲しいです。

  7. shoyan39 より:

    運送会社が申請すれば常に高速料金が割引になる制度を作れないものかね。物流って大事なライフラインだと思うんだけど。ドライバーだって早く帰りたいでしょ。

  8. ひーくん より:

    Amazonとかよく利用させてもらってるのでトラックを責めるつもりは全くないけど一般車は少しかわいそうかなぁ。。

  9. piggy smell より:

    普通車で良く深夜割を使いますが合流車線の所やSA等の一般車スペースに駐車して仮眠するのは真面目に辞めて頂きたいものです。そして急な車線変更等も。日本の物流を支えて頂いてるのは感謝出来ますがマナーが悪いトラックも居るので改善してもらいたいと思います。

  10. 24時間不眠不休 より:

    時間はお金にかえられない。
    命はお金にかえられない。
    時間と命に割引はない。
    皆困ってんだから税金の使い方を考えて欲しい。

  11. 800きい より:

    事情はわかるけど、せめて1車線空けないとダメだろ
    緊急車両通れなくて人命にかかわったらどうするの?

  12. チャンネル登録して頂けると嬉しい より:

    近い将来の運送業はどうなってるのか?

  13. kh より:

    深夜割引さえ無くしてくれたら、早く仕事が終わるのに、助かるのは会社だけ。前倒ししても次は22時に渋滞が出来るだけ。会社役員は自分が走らないから、現場が分かってない。みんな1分、1秒でも早く帰りたい。

  14. A K より:

    高速道路上での違法駐車やPAがトラックで埋め尽くされる問題は関東だけではない。
    運送会社は運転手確保する以外にもトラック50台分の荷物を1編成にまとめて運べる鉄道貨物輸送に割り振った方がコスト削減できるのではないかと思う。
    東京〜大阪なら鉄道の方が若干速いわけだから。

  15. ホシゾラシロサワ より:

    風の谷のナウシカに出てくる王蟲状態になってるじゃん!ネットで買い物したら翌日届くのはトラック運転手さん達のお陰ですよね。駐車スペースを広げるとか時間帯でトラック優先道路を作ればいいのに。
    高速道路トラックは無料とか。
    荷物届くのが遅くなったり届かなくてもいいのかな。国が運送会社に協力すべきだよね。取締りや法律だけ厳しくして税金も沢山払わせるだけしかしないからね。
    高速道路トラック無料化にして時間帯ですればいいのに。駐車スペース広げて運転手さんが休憩を取れる様にするのは国の仕事!!

  16. きょん より:

    割引で通過したいたからやりたくてやってんだろ?底辺職が道を塞いでる┐( ˘ 、 ˘ )┌

  17. おひさま より:

    みんな同じ目的で同じ行動してるし分かってるからクラクションも鳴らさないし、渋滞も特になんとも思わないんだろうな。
    運送業なんか今の時代ないと困るから、もうちょっと待遇良くしてもいいのではって思う。
    規制かけるばかりではなく(もちろん規制も必要だけど)、優遇したりするのも大事だと思う。

  18. osaosa.1esc より:

    緑ナンバートラックの高速道路の割引、料金システムを改正してほしいものですね。
    料金だけじゃなく、パーキングの駐車場。東北道のコインシャワー増設も考えて欲しいものです

  19. AOIAOU3 より:

    切実な事情があるとはいえ違反はダメでしょ。UberEatsを叩いてるトラックドライバーもいるけど営業の都合で違反行為をやるのは結局一緒のことでしょ。

  20. NAOYA より:

    運転手を守る政策を!

    • 匿名 より:

      並走追越辺りの迷惑行為と言い、他の輸送機関に比べて、二種免許の自動車に甘すぎ。
      2種は半年見習いとかのゴールド限定にして、少し取り締まれば一発でなくなるでしょ。こんな違法行為の塊。
      そもそも、人件費高いのだから、大トラックでの長距離輸送みたいな、非効率でリスクの高い運用は出来なくなるような料金(税)体系にして、鉄道と船に荷物を回せと。というか、普段最適アピールばかりのロジと所管官庁が全体最適サボってんじゃねーよ。。
      まぁ、絶対無理だろうけど、この件も含めて道路財源で鉄道と高速道路含めた公共交通体系見直せと思う。そうでもしないとプリウスミサイルもなくならんし、長距離輸送で消耗してたら運転手も確保できなくなるよ。。。

  21. 匿名 より:

    いくら物流は大事と言えこれは危険だろ。会社側も見て見ぬフリってこと?コンプラ違反も良いとこだぞ?そんな会社が営業してるなんてあり得ん。

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